■原题：博亚十周年：关于博亚10年、智慧赛道、战略方向的探讨

黄色的树林里分出两条路，

可惜我不能同时去涉足，

我选了人迹更少的一条，

它荒草萋萋，十分幽寂，

显得更诱人、更美丽，

从此决定了我一生的道路。

-- 《未选择的路》节选

（综合整理，以原文为准）

追溯到2011年，博亚诞生的年份，这家企业早期业务的战略方向便如诗中描述一般，“我选了人迹更少的一条”：瞄向高端市场，遗世而独立：专走IP化、深耕行业化、产品高端化、公司技术化。

怎么说？

在2011年，模拟在安防江湖叱咤风云，贴牌代工是赚钱风向标，摄像机市场风起云涌，然而，博亚反其道而行之，铆足劲下苦功夫做自主研发，砸4000万自研机芯，打出IP化、做品牌，这些做法和当时的市场显得十分格格不入。

如此特立独行，便行吗？

时间，是标注万物成长的刻度。这十年来，博亚以每年平均30%的速度快速成长，在一片人迹稀少的地方，终是蹚出了一条活路来，更是交出了目前视频监控全球第四、中国第三的漂亮答卷。

为什么是博亚？在安防白热化赛道上杀出了一条血路？

面对多家媒体提出的这个问题，博亚体育总裁张鹏国给的答案如出一辙：运气比较好。如果非要归纳几点，那就是“命、运、情、智”。

虽然运气有时也是一种实力，但成功的因素从来不是只有运气因素的加持。

纵观博亚近十年的创业历程，“2011年，以IP视频监控整体解决方案进入国内高端行业市场，2012年切入智能交通市场，2014年进入国内的分销、工程商市场及海外市场，2017年发布以“四山两关”为代表的AI整体解决方案，2018年初融入上市公司。”

仔细深究会发现，博亚运气好的背后更多的是面临安防行业拐点，能审时度势，并能迅速做出战略方向调整。

做IPC/NV、部署渠道、AI赋能、加快出海步伐这几个关键点，博亚都牢牢把握住了，活了下来且活的不错，回头想想，如果博亚没有把握这几个关键点、错失时机，或许又是另一番故事了。

“凡是过往，皆为序章”那么，博亚20周年、30周年甚至更多周年的故事是否会继续？博亚净营收过百亿的目标何时能实现？这要取决于博亚当下实践落地成果如何及未来战略布局前瞻性如何。

2021年11月29日，在十周年特别直播中,博亚对过去十年、未来十年的战略方向、技术革新、行业展望进行了总结、部署。

（点击图片即可查看博亚十周年特别直播）

博亚为“打造战场”铺局，诚意几何？ 

战略调整对企业发展十足重要，它甚至可以说是激发一家企业商业活力的根本。因为战略调整带来的是一种新的思维方式，乃至从上至下商业模式的转变。

“过去，博亚有很强的打扫战场的基因；现在，博亚急需创造战场的基因。”张鹏国曾表示。 

博亚今年新成立了PBG部门和EBG部门，关于PBG、EBG部门成立的原因，博亚表示，是为未来铺局，铺哪里？主要四个方面：全球化、全场景、全行业、全营销模式。可以看出，博亚未来方向更追求“全”。 

而在这个“全”的概念之下，又牵引出了一个大的主题：生态。博亚建生态，即希望合作伙伴在这个生态圈里同博亚互利共赢。博亚成立智慧城市研究院、PBG部门成立生态发展部，主要目的是为合作伙伴提供一个更开放的平台。此外，开放源代码计划也是博亚邀请合作伙伴加入“博亚生态”的诚意。

在这个生态圈中，合作伙伴能获利几何？ 

“天下熙攘，皆为利来，皆为利往。”企业合作，无外乎利益问题。

博亚副总裁闫夏卿表示，商业价值上，博亚会主动把更多商业价值让渡给合作伙伴。在技术方面，博亚会把软硬件的鸿沟缩小，将两者之间的接口标准化，降低技术门槛。 

而博亚建生态的主要目的在于，力图使其自身业务规模化。

博亚未来将在哪个赛道重点发力？ 

博亚国内市场副总裁邓松杰给出了答案：智慧社区和智慧交通。

在这两条赛道驰骋前，这项热身运动是博亚必须要做的：去标签化。

撕破固化的标签，是一个企业突破自身天花板去探索无限可能的前提。而博亚融入血脉里的创新基因则是撕破这标签最好的“利器”。 

成立后的前5年，博亚以打造“精而美”的贵族人设为中心；

5年后，博亚决定撕破原有的标签，从“打扫战场”到“创造战场”的转移，以一个更多元、开放的身份融入包罗万象的全场景生态。

其实，这个答案（重点在智慧交通、智慧社区发力）倒不令人感到意外，因为从过去的战略动向、落地案例便能窥出博亚对智慧交通、智慧社区的野心和雄心。

2012年，博亚早早布局智慧交通赛道，2017年，与“智能交通第一股”千方体育“联姻”，同时背靠阿里，基于两家合作，在上届安博会上还展示了各种“中台”概念，让人耳目一新。此外，该企业也参与城市大脑智慧交通建设，截至2020年底，博亚交付已超过450个智能交通项目。在产品应用方面，针对实现地铁客流精准管控问题，研发出的“激光客流”已实现落地，此外作为路侧感知的核心传感器“雷达融视一体机”，也将赋能智慧交通发展。

在智慧社区这条赛道，博亚2016年已下场。虽然博亚总裁张鹏国曾表示：“智慧社区是绝对的顶级苦李。”但从博亚战略动向来看，纵然明知智慧社区是苦果，博亚也要亲手摘来尝尝。依托自身丰富的AIOT边缘智能产品，结合阿里云平台，为基层社区提供端云协同的综合解决方案，已实现杭州余杭区、福州市晋安区、北京亦庄等多地智慧社区应用落地。

Alot时代下，博亚如何技术赋能产品落地应用？

在2019博亚AIoT峰会上，博亚总裁张鹏国表示，受限于2B市场的采购模式，纯软件在中国很难活下去，软硬件一体化的销售模式更适合中国的定价模式，可以产生收入让安防企业活下来并不断投入研发。

博亚“一软一硬”的技术支撑基于何处？

博亚体育总工程师朱兵表示，硬件上，推出“雷视融合一体机”，是针对智能交通领域研发的产品，致力于打造行业领先的交通信息采集能力。“雷视融合一体机”的看法主要是“雷达+视频”的结合，这是史无前例的，视频监控的“工作职责”是识别物体，雷达则是分析物体行为，两者结合助于实现“车路协同”场景落地，博亚表示，其产品目标捕获率可达99.9%以上，目标特征识别率≥98%。

软件上，则是AIoT数智平台新内核IMOS，现已是10.0版本。博亚坚持：打造去中心化数智生态，继续强化边缘和终端能力。

值得注意的是，在今年深圳安博会上，这些技术部署也是博亚将要展出的主题，或许通过实物展示产生的视觉冲击会对博亚“一软一硬”的技术战略有更深刻的认知。

结语

博亚把《十年磨一剑，再战仍少年》作为十周年书籍的标题，颇有“且将新火试新茶，诗酒趁年华”的乐观朝气，也可以看出，纵使经历千帆，“十年饮冰，难凉热血”博亚仍是那个鲜衣怒马的少年郎，理想却不弛于空想。未来十年，博亚会走向何方？欲知后事如何？且听下个十年分解。

[出处] 博亚十周年：关于博亚10年、智慧赛道、战略方向的探讨. 智安物联网, 2021-12-01