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博亚期刊NO.3

察于细微:鹰潭市小街小巷畅通工程

陈曦

小街小巷中原本光秃秃的路面,如今披上交通标线的外衣,道路旁也竖立起崭新的标志标牌,一切都是井井有条,平静而又繁忙,而交通秩序的电子执法者却日夜兼程默默守护着眼前这个奔流不息的城市。

近日,鹰潭市交警部门陆续对鹰潭市区内的次干道进行交通秩序梳理工作,对解放路、立新巷、如意巷和育新巷等道路部分路段的交通标线标志进行更新,并针对此以上部分路段安装的20余个视频监控探头(其中包括智能全自动违停抓拍球机、电子卡口摄像机等智能违法事件采集相机),对机动车乱停乱放、逆行、违法掉头等交通违法行为实施24小时全天候道路交通视频监控管理,并依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《江西省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》等法律法规实施处罚。 确保以上路段实行24小时单向通行,实行24小时限制停车,除停车泊位外,一律禁止停车;有效的解决了鹰潭市小街小巷道路拥挤、车辆乱停乱放等突出问题。

如果说道路标线的更新仅仅是为了交通道路引导和指示的美观,那针对鹰潭市小街小巷的电子交通监管配备,更多的是交警部门从人性化的角度出发,从细微之处去服务老百姓的出行,最大限度地保证广大交通参与者的安全和秩序。

鹰潭市交警支队在项目建设初期,多次针对鹰潭市现有交通卡口设备状况和各路段车/人流量进行调研,通过分析讨论后决定重新打造一套现代化的智能交通管理平台,该平台对新建的卡口、电警设备进行统一接入,并兼任接入原有违法抓拍图片,并实现和六合一平台的对接,确保整体系统的平稳过渡,后期逐步对原有设备进行替换改造,无缝过渡到新建设的智能交通平台中。

本次建设的智能交通管理平台采用博亚大数据智能交通综合管控平台,该平台集视频监控、事件检测、数据分析、违章记录为一体的先进交通综合控制平台。达到可视化智能管理与控制和管理决策辅助支持,实现常态下的日常综合交通管理和违章执法,以及面向事件的联动控制和应急处置具有系统监控功能、事件检测功能、电子警察功能、事故处理功能等。大幅提高交通网络的运行效率,有效地解决交通拥挤的问题。

当前平台的建设为分期建设,当前已经建设有视频监控、违法记录功能、车辆查询和车辆统计、车辆的布控、违法图片上传功能,后续可在平台上实现公安实战业务的扩展。

除此之外,本次平台前端突破性的采用了博亚体育的一体化智能违停抓拍球机,该设备提供违章停放车辆自动抓拍功能,设备内置智能业务,具备违章停车行为自动检测、自动球机控制、车牌特写抓拍、车牌号码识别、违章信息自动上传等功能。

该设备为前端一体化智能设备,抛弃了后端的分析设备,视频诊断的实时性更高,准确度更好,覆盖摄像机前后100米范围内的违法停车事件,即可以作为日常的监控设备提高治安效果,又可以作为交警的违停抓拍设备(支持自动抓拍和手动抓拍),一机两用,节约投资成本。

鹰潭违停抓拍球实际效果图:


(其中蓝色线框为自动抓拍区域,红色线框为车牌识别区域)

而在各个路口,安装有高清智能卡口摄像机,该摄像机是集成前端采集、智能识别、信号识别及同步等技术于一体的规范化监控应用。适用于对机动车和驾驶人、非机动车和行人等进行全天候监控。可以广泛应用: 超速、逆行、压线、压双黄线、压单黄线等违法事件的图像捕获。

而且博亚所提供的卡口摄像机可针对不同的外界环境,采用不同光学图像处理技术和补光技术,外界光线强时,自动采用偏振设备和专业补光消除强光影响,外界光线不足时,自动针对路况和车辆补光,使图片7×24小时一致,并支持同步视频录像,不漏掉任何事件细节。

鹰潭卡口逆行抓拍实际效果图:

本次建设的系统,无论是卡口、电警专用设备系统直接存储的车辆违规证据,还是交通管理部门通过监控摄像机捕捉的违规视频、甚至交管人员通过移动摄像设备现场捕捉的违规材料,都可以方便上传到平台交通数据库中,通过统一完整的审查、传输、统计、罚单流程完成对违规车辆的处罚管理,成为规范城市交通机动车行驶的有力工具。

数据的应用是现阶段智能交通平台的重点,主要提供了完整的违规车辆处罚业务、车辆缉查布控业务、涉案车辆和案件关联处理业务等公安和交警的业务需求;根据当前交通管理热点,在此基础上还会推出限行车辆缉查及处罚业务。这也是目前交通管理部门最迫切业务。

鹰潭市交警支队建设的这套系统,结合了公安和交警业务平台,搭建了完整的智能交通管理系统,打通了从车辆数据收集整理、数据应用、数据挖掘的全流程。通过结合博亚行业领先的监控系统,能大幅提高相关部门对城市交通的管理能力,实现对路面和路口的精细管理。该系统经过测试于2014年5月10日正式上线, 截至目前,鹰潭市各小街小巷交通得到有效梳理,涉及畅通工程区域的违法停车和逆行状况已经明显逐步下降,更可以支持破获治安案件。

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