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博亚期刊NO.3

要想在此停,留下车牌号!

——HIC6621EX221-5LIR-IT 智能违停取证高清球型网络摄像机

测试指导|张宗山 文|黄仁贵 原载a&s《安全与自动化》工程商IN版201405

博亚体育的这款智能违停取证球机,从外观看,采用了博亚独有的经典外观设计,是一款远距离夜视高清网络摄像机;同时,该机监控性能表现丰富而稳定,如高清的画质、平稳的网络控制、透雾等,而这些,最后都是为了实现良好的违停检测应用所准备,下面,就让我们来验证它的优良表现吧。

智能交通的传统产品形态主要集中在卡口与电子警察产品,前者主要应用于城市出入口、主干道路、高速公路等处,进行过车记录;后者则主要应用于十字路口,进行违法行车检测。但在城区内还有大量的非十字路口路段存在着违法现象,如乱停乱放、乱占道路、压线、逆行、高速停车下客等,而这些电子警察则无法覆盖。

为解决这类违法事件,更大限度的提高出行效率,博亚体育通过继承对高清球机监控以及电警违法检测智能算法的理解,并将二者结合,设计出一款专用于路段监控、违法检测的智能取证高清球机。当然,这些功能的实现,需依赖设备商一系列成熟的技术支持方可打造出这样一款专用产品,下面,请随小编一起对其进行剖析。

还是那熟悉的靓影

HIC6621EX221-5LIR-IT智能违停取证球机外观设计与博亚HIC6621EX22-IRL等球型摄像机,在外观上看不出差异来,还是那经典的外形、熟悉的身影,以及博亚那独有的结构设计:不易被水珠/灰尘粘附的高清光学玻璃视窗、利于增加红外穿透的增透玻璃、精美的白色烤漆外观等。在此,该机有几个特殊点要给大家做特别介绍。

·IP67等级:因该机为室外应用型设备,其防护等级达到IP67等级,防水、防尘效果良好,而其坚固的铝制外壳、美化用的塑料外壳,也有良好的防腐应用效果;
·红外增透面板:提升红外透光率,有效抑制红爆现象。

雁过留声 一个都不放过

与我们以往测试违停取证系统有所不同, 博亚体育HIC6621EX221-5LIR-IT智能违停取证球机,已经将智能违法检测算法内置于球机内部,无需外加任何视频分析设备,即可以完成违停、压线、逆行等违法行为的检测;单球机即可完成自动违法检测、自动球机控制、车牌特写抓拍、车牌号码识别、违法信息自动上传等功能。是一款纯粹的真正意义上的智能球机。

在算法方面,受益于博亚体育电子警察产品的积累,在捕获率,检测有效率以及车牌识别率方面都有很好的表现。为了提高捕获率,智能违停取证球机进行了海量车辆样本的学习,这样即使应用的场景再复杂,行人或其他移动物体再干扰,也能从繁杂的背景中准确识别车辆特征;为了提高车牌识别率,该机进行了专门的3D车牌重建的算法训练,这样即使在变倍后,大角度车牌的呈现,也可以准确的将车牌进行水平、垂直、纵深三个方向的矫正;为了提高证据链检测速度,独有的标定算法,可以保证从全景到特写的变倍控制一步到位;为提高检测的有效率,避免误拍多拍等现象,将算法进行了抗干扰处理,可以避免一车多拍或由于遮挡导致证据链不完整的情况。

本次以固定场景来检测。测试中发现,当在固定场景内有车辆停留时间达到5s,该机即在场景画面下用红框锁定该车,然后球机精准地快速变倍锁定该车,从放大的图像上,可以清晰地识别到被锁定车辆的车牌、车色等详细的违停车辆信息,同时,摄像机自动将识别到的信息叠加于抓拍的图片上。

完成抓拍后,球机即复位到场景预置位继续检测,当场景内又有违停车辆时,球机再次触发并锁定该车;如果场景内有多辆车违停,球机将会逐个变倍抓拍,检测过程中,发现该机违章停车功能响应快速,锁定后,镜头聚焦与变倍也几乎同步快速完成,视频、抓拍的图像清晰可辨,再比较识别的信息,未见错误识别情况。

博亚体育的这款智能违停取证球机支持单向检测范围最远100米(白天),检测区域最多支持16个,即4个预置位,每个预置位最多设置4个检测区域。正常天气下捕获率和识别率均达到了90%以上。

结语

HIC6621EX221-5LIR-IT经过了博亚体育精湛的工艺设计,其良好的室外型结构设计、高清的图像效果、平稳的网络控制、丰富的图像处理功能,加上良好的云台及综合随动功能,都为该机的违章停车应用提供了优良的软硬件基础。这也让该机在违章停车检测应用中表现出来精准定位效果:检测快速、定位精准、识别准确。

产品特色
该机除可以在市区进行违停、压线、逆行等检测外,还可以应用于客车高速公路下客等场景。夜间不需要进行违法检测的时候,红外补光开启,可以用于治安监控,一举多得!此类专项功能产品的出现,对减少甚至杜绝违章停车等阻碍道路畅通,影响行人安全有很好的促进作用,同时还可以避免恶性事故的发生,改善城市交通状况。

提升空间
建议采用30倍光学变焦镜头;那样,该设备将能适应高速公路等更大监控场景的应用。

适用场合
道路、公交站台、机场、车站、校园、小区、社区等易出现违停的场所。

测试环境
a&s测试室、深圳深南大道、某市公交站台场景。

配合设备
清晰度测试卡、色彩还原测试卡、高性能台式电脑、照度计及暗箱/暗室、创维群欣6M48系列专业显示器、专业单反相机。

测试者介绍
张宗山 本刊技术顾问,负责本次测试的技术指导工作。
黄仁贵 本刊采访编辑,负责本次测试过程的记录及撰稿。

规格参数(由厂家提供)
成像器件1/2.8” 逐行扫描200 万像素CMOS图像传感器
焦距/变倍f=4.7~103mm,22倍光学变倍
编码制式1080P(1920×1080)最大30帧/秒、720P(1280×720)最大30帧/秒、D1(720×576)最大25帧/秒
最低照度0.03Lux(F1.6,50IRE,彩色);
0.01Lux(F1.6,50IRE,黑白)
巡 航支持预置位巡航(最大16条,每条可添加32个预置位)、模式路径巡航(最大4条,记录时间不限)
智能分析支持,包含智能巡航、违章停车检测、自动目标特写、车牌识别等
前端存储SD/SDHC,最高 32GB
后端存储双路 iSCSI 数据块直存
监控范围水平360°;垂直-10°~90°(自动翻转)
水平速度0.1°/s~240°/s;预置位速度:300°/s
垂直速度0.1° ~160°/s;预置位速度:240°/s
网口100M/1000M Base-FX自适应SFP
单模光口(FC)+10M/100M/1000M
Base-T自适应以太网电口
补光内置红外补光灯
防护等级IP67
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