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商贸连锁行业是近代产业革命所带来的经济高速发展的产物。通过分散化销售、集中化经营,整个商贸连锁行业的经济迅速增长。日前,商务部印发了《智慧商店建设技术指南(试行)》的通知,针对商贸连锁行业中的连锁商店建设进行指导,提高商店的智能化程度,给顾客带来更好、更优的服务。博亚体育将通过AIoT的技术,助力商店智能化的建设。
制造企业肩负着我国从制造大国向制造强国转变的重任,国家对制造型企业的数字化转型和绿色低碳发展可谓是不遗余力,陆续颁布一些列政策支持企业发展,如《中国制造2025》,工业互联网,十四五行动规划等。博亚体育将通过AIoT的手段助力各制造企业进行数字化转型及绿色低碳发展。
基础教育信息化建设进入实质性阶段,虽经过多年的建设,但目前学校的信息化建设依然存在壁垒,如理念、设备、模式上没有彻底摆脱传统束缚,没能真正的让信息化建设落地。为了推进信息化教育变革,以信息化带动教学现代化。博亚体育将信息技术深度融入教育教学全过程中,以育人为中心,创建智能教学环境。
随着教育信息化、现代化的相关政策推出,利用现代技术提升校园安全防控能力、改革教学理念及模式已成为数字化校园的新方向。博亚体育以视频等物联感知为基础,结合大数据、人工智能等多种技术手段,为学校带来覆盖校园安全、教学、信息化服务、整体态势展现等多维度的完整解决方案,对校园运行管理模式赋能,提升学校综合管理服务能力。
长江十年禁渔、长江流域重点水域禁捕退捕,是推进长江流域生态文明建设、开展生态环境治理和促进长江经济带绿色发展的关键举措,农业农村部制定印发《“十四五”全国渔业发展规划》,对“十四五”全国渔业发展作出总体安排,推进渔业高质量发展,统筹推动渔业现代化建设,力争到2035年基本实现渔业现代化。
林业是生态建设的主体,在保障经济和社会发展的工作中有着不可或缺的作用。森林火灾突发性强、破坏性大、处置救助十分困难,是当今世界最为严重的自然灾害和突发性公共危机事件之一。十四五期间,我们要共建森林草原防灭火一体化体系,健全预防体系,提高预警能力,加强早期火情处理,全面提升森林火灾综合防控能力。
“乡村兴则国家兴”。建设数字乡村既是乡村振兴的战略方向,也是建设数字中国的重要内容。通过数字乡村智慧党建,乡村数字化治理,生态坏境数字化助力乡村产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕。
深入贯彻落实总书记关于治水工作的重要论述和指示批示精神,着眼国民经济和社会发展“十四五”规划和二〇三五年远景目标,积极践行全面深化水利改革的决策部署。2022年,基本建立全面覆盖、上下贯通的水利行业监督体系,天地空一体化感知网全面部署;2025年,基本实现水利行业监督的常态化、规范化和专业化,推动2035年水利智能应用全面迈入新时代,实现现代化的水治理体系和水治理能力。
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贵广铁路是贯穿南中国的最美铁路,博亚稳定可靠存储
中国铁路创造奇迹,世界惊叹中国速度。截止2015 年底,博亚完成全国12 条铁路线包括18个车站的视频监控产品及方案部署,以全数字网络架构、视频存储优势等业界领先技术及解决方案,实现对铁路沿线隧道和桥梁、信号基站包括行车室、车站等重点区域的全线监控,为铁路公安防暴反恐、铁路运输安全提供实时可靠预警,积极推动铁路视频监控的数字化进程,见证中国铁路从世界追赶者成为引领者的“中国速度”。
贵广高铁是贵阳至广州铁路,其中广东/ 广西段采用博亚整体解决方案,包括存储、平台及编码器部署。贵广铁路是西南地区通达华南沿海地区的重要区际铁路通道,贵广高铁也被称为“穿越喀斯特的超级铁路”,与国内其他高铁相比,贵广高铁地处西南复杂艰险山区,峡高谷深,有510 座桥梁、238 条隧道,桥隧比高达83%。整条铁路有二分之一穿行于地下,四分之一穿行于熔岩发育,穿越270 多座溶洞。
博亚积极推动贵广铁路视频监控系统的数字化进程,对于旧有模拟摄像机前端的采集视频,投入2000 多路博亚视频编码设备,进行网络传输和存储。在后端,存储系统全部采用博亚VX1500系列高性能IPSAN 磁盘阵列,在补充存储容量的同时兼容利旧原有存储设备,充分满足系统40%的扩容需要,实现存储时长不少于30 天,大大超出客户15 天存储时长的要求。
贵广铁路采用博亚全数字网络视频技术,可在控制中心和分控中心可实现对其管辖范围内视频分专业、分区域远程监控,实现对车站站房、咽喉区、通信信号机房内、牵引供电和电力机房内外、桥梁救援疏散通道、沿线公路跨铁路立交桥、隧道口等设施的实时监控。贵广铁路综合视频监控系统设成都、南宁和广州三个视频区域节点。
西宝客运专线东起陕西西安,西至宝鸡,是横贯中国长江以北东西的铁路主通道之一, 为国家重大铁路基础设施建设重点项目。全线3 个车站、2 大工区、45 个基站,采用博亚IMOS 解决方案,与高标混合的600 个前端监控点位无缝融合。后端集中存储实现海量存储。
西宝客专充分利用西安北既有视频区域节点进行扩容,在西安北增设区域节点互联互通设备,建成具备互联互通的视频区域节点,满足西安局既有及在建工程的接入能力,实现本线及既有客专线路的综合视频监控系统纳入。
我国铁路项目尤其是高铁项目由铁道部统一规划及建设,对于参与项目的企业品牌以及设备的稳定和可靠性要求极高,铁路项目优选高端厂商,避免由于设备不稳定带来的较高维修成本风险。博亚大交通行业产品及解决方案,以可靠的系统、稳定的性能和贴心的服务,赢得了行业认可。