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博亚智能交通专刊

智能交通最佳实践重庆交警

项目简介

重庆—巴渝文化之地,战时陪都,新中国直辖市。依托良好的安全条件、丰富的自然资源、独特的区位优势和稳固的经济基础,担当着中西部发展的重要战略支点。针对城区交通拥堵压力持续上行和机动车尾气污染的现状,市政府、市环保局和市交警从2013年起展开了交通通行秩序整顿、尾气排放超标车辆治理工作,建设了一套高体育、高效的信息化综合交通管理系统,建设范围主要包括内环快速路卡口系统、主城区次票卡口系统以及大足区智慧交通系统。

解决方案

系统采用分层建设模式,各中心搭建智能交通大数据综合管控平台,前端共接入400余套卡口、200余台高清快球、120余套前端主机、100余套全景枪机,布点覆盖全线内环快速路以及城区主要干道,构建形成了全市道路交通的立体化、网格化管控体系。

车辆违法监管

系统采用百万像素高清卡口,对单点超速、区间超速、压线行驶、违法变道、占用应急车道等车辆违法行为进行实时检测、记录、告警。

交通事件检测

通过在内环快速路上下匝道、交叉节点、过江大桥等车流量大且易发生交通事故的路段部署1080P高清监控探头,配合高精度的交通事件检测算法,实现车辆违停检测、道路拥堵分析、抛洒物分析、倒车检测、逆行检测等。交通事件信息及时上报后台,指挥中心实时调度警力资源进行应急处理,最大程度的降低交通拥堵风险、减少交通安全隐患。

黄标车、大货车限行管控

卡口系统结合RFID信息,高效、精准的实现了尾气排放超标车辆(黄标车)限行及大型货运车辆的限行管理。路网通行状态监控通过部署在内环快速路上贯通全线的高清监控球机和枪机,对整个内环快速路通行状态进行全天24小时监控。

用户价值

治理拥堵、提升效率

重庆作为山地城市的典型代表,受地形限制,城市核心区内路网密度较低,支路的配置指标更低,道路循环能力差,内环快速路承担着全市路网循环分流的重要作用。内环快速路一旦发生交通事故或者有车抛锚占道,将造成整个道路循环系统瘫痪,使得核心区交通无法正常运转。

通过内环全线建设卡口系统,利用电子信息化手段震慑违规驾驶陋习,规范行车秩序,有效降低交通事故发生率。通过建设交通事件检测系统,及时发现交通安全隐患,并能够应急处置突发事件,快速恢复事故点通行能力。

车辆严管、节能治污

重庆以“雾都”自称,是因为城市的空气质量差。有权威机构研究报告表明,汽车尾气排放污染物是主要诱因。本次系统建设创新性的将卡口采集数据与RFID数据进行多方面比对结合,实现了对尾气排放超标车辆(黄标车)、大型货运车辆行驶线路的严格管控。系统对该类车辆的闯禁行为实时检测,通过后台数据库自动比对、告警,可及时调配警力拦截、处罚,从源头上控制尾气污染,节能减排,惠及民生。

可视管理、立体防控

本次建设的智能交通大数据管控平台,以高效的大数据处理技术和高性能地图服务引擎为基础,实现了交通可视化管控——做到常规交通运行有序指挥、突发交通事件及时处置。平台集成了道路实况回放、信息快速搜索、车辆布控、流量统计、地图轨迹、车辆研判、交通诱导等多项交通管理实战应用,在提高交通管理能力的同时,也为民众出行提供了便捷服务。

总结概述

重庆智能交通管理系统的成功建设为“畅通重庆”、“宜居重庆”的美好愿景增添了重要的一笔。系统建设将卡口、监控、事件检测、车辆管控以及交通诱导等各子系统集中整合,实现信息共享、互联互控,并利用大数据处理技术和电子地图技术,实现了交通可视化管控。全市交通管理能力空前提升,交通拥堵状况大幅缓解,更实现了对空气污染源头的超标排放车辆的严格控制,是真正意义上的利用信息化技术手段打造的惠民工程。

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